+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Выезд задним ходом со двора столкновение с автомобилем кто виноват

Выезд задним ходом со двора столкновение с автомобилем кто виноват

К такому неожиданному выводу пришел председатель суда Ненецкого автономного округа, разбирая дело гражданки Медведевой, которую ранее лишили прав за оставление места ДТП. На парковках регулярно случаются такие ситуации: кто-то пытался выехать в узком пространстве, случайно задел соседнюю машину, не заметил этого и уехал. При этом на уехавшего водителя заводится административное дело за оставление места ДТП. За это предусмотрена ответственность частью 2 статьи Подобная история произошла с гражданкой Медведевой.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как выехать с парковки если вас подперли: советы эффективного вождения

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Типовые ДТП, произошедшие при движении транспортных средств задним ходом

То есть пункт 8. Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Если рассмотреть ситуацию в пределе, то если уступать будет тот, который выезжает из двора, то через какое-то время двор полностью забьется автомобилями и уже никто не сможет туда заехать.

А если уступать тем, кто выезжает из двора, то через какое-то время все выедут из двора и никто не будет мешать заехать туда! А если рассматривать в реалности, то обычно у самого въезд во двор узкий , перед тем как въехать во двор, въезжающий смотрит, нет-ли там выезжающих, и если есть, то выпускает со двора, хотя-бы для того, чтоб исключить, не только невозможный, а даже просто затруднённый разъезд встречных машин на не широкой проезжей части.

То-же самое делает выезжающий, смотрит заранее, нет-ли въезжающих, и если есть место для довольно безопасного разъезда, то тогда он останавливается в этом месте и пропускает выезжающего.

В общем все случаи индивидуальны, сначала думаются заранее, а потом делаются и ни каких проблем. Нужно дурачку проехать первым? Свои знания ПДД, на дороге нужно показывать вежливостью, а не глупыми цитатами из несуществующих правил. А так Перекресток регулируется светофором. Обратился в суд, суд оставил решение без изменения. Где тут правда? Но если Вы стояли перед перекрестком то есть перед закруглениями , а не в его пределах, и тем более не двигались, то правда на вашей стороне.

Мне так сегодня пытались втираться про правила разъезда во дворах. Еду вдоль дома сзади него, чтоб припарковать, мест нет, еду дальше, впереди меня едет ещё 1 авто. Навстречу едут 2 авто. Подъезжаем к повороту налево: 1й авто проехал, тот, что передо мной, въехал 1й из встречных и 2й, я выехать в поворот уже не могу, т. Справа и слева другие припаркованные авто стоят вдоль всего дома.

Им меня пропустить легче, сдав назад совсем немного, оба мужчины места были в карманах и там шире. Но водила из 2го авто вышел и стал мне говорить, что я на встречке и про правила разъезда, что я их типа не соблюдаю.

Я со двора нЕ выезжала, мы все друг для друга помеха слева. В итоге вынудили меня сдавать задом и втиснуться между припаркованных авто вся по длине не влезала и победоносно проехали мимо с видом, что баба за рулём тупая априори. Ок, я выезжаю, проезжаю угол поворота и там аж на 2 места свободного пространства в 3 метрах от поворота, где я и припарковалась. И любители пустить пыль в глаза своими "знаниями" ПДД. Даже грузчики и дворники узбеки гораздо вежливее: если грузовик во дворе разгружает мебель итп, всегда подойдут и помогут выехать, показывая жестами, если очень узко и боязно зацепить другие машины.

Женщины автохамки тоже есть, но их намнооого меньше, чаще всегда все культурно во дворах происходит. Мужчина мог пропустить или помочь мне сдать назад темно уже было , но выбрал тактику наезда морально. У меня потом руки тряслись полчаса и настроение испортилось, я же знала, что я не нарушаю, полезла в интернет искать эти правила, чтобы убедиться Здравствуйте, сегодня встретила такого хама.

По узкой внутриквартальной дороге мимо дома проехала уже три подъезда, осталось преодолеть четвертый, когда навстречу из-за поворота на высокой скорости, набирая ее ещё примчался автомобиль Лада, за рулём сидел молодой человек, болтающийся по телефону, который жестами велел мне сдать назад. Я возмутилась, учитывая, что заблаговременно показала поворотник направо и если бы он остановился на углу, мы бы разъехались.

Однако, у него были другие планы: заявив, что он недавно за рулём, назад сдать не может. Предложил мне сдать назад, а он проедет по обочине. Мое замечание о запрете проезда по зеленой зоне было им не понято, далее последовало предупреждение, что если машину не уберу, он ее стукнет своей. Серьезно рассмотрев такую возможность, учитывая его недорогую модель машины и прямой напор, решила уступить, сдала назад.

Тот ударил по глазам, пролетел по зелёнке, нахамив при этом мне, скрылся. Я, конечно, понимаю, что мы были на равнозначных направлениях. Однако, за 15 лет в нашем дворе мне встретилась только одна хамка и вот теперь хам.

Как-то не принято у нас во дворе создавать помехи себе и окружающим. Испорченное настроение, пропал вечер. Надеюсь, тот хам доехал куда мчался. Я же остаюсь в полной уверенности, что каждому воздастся по заслугам его Добрый день. Вопрос такой. После въезда на территорию, обозначенную знаком 5. Я так понимаю, что "жилая зона" - это один большой двор и нужно руководствоваться принципом уступить помехе справа. Я прав? А народ не согласен!!

Некоторые водители подъезжающие слева начинают орать, что я выезжаю со двора и должен им уступать дорогу, так как они на главной. Я им объясняю - вооон там знак 5. Уступают тем, кто справа подъезжает. В ответ - крики вопли и попытки применения силы. Я думал, что может я действительно не прав, поэтому задал вопрос здесь.

И сделал для себя вывод - про знак 5. Ни водители, ни пешеходы. Авто прут как танки, пешеходам сигналят, считают себя главными. Надо наверное ДПС предложить проводить разъяснительную работу на месте для водителей и пешеходов - это же их работа обеспечивать безопасность движения. Знак "Жилая зона" никак не влияет на приоритет транспортных средств по отношению друг к другу.

Знак "Жилая зона" не говорит о том, что перед Вами дворовая территория. Например, этот знак может быть установлен перед въездом в целый поселок. В этом случае внутри поселка действуют обычные правила разъезда транспортных средств. То есть если автомобиль выезжает из двора частного дома справа на дорогу поселка, то преимущества он не имеет.

А если он выезжает от обычного частного дома по дорожке, длиной так метров Дом обычный, частный, этажка, квартир на И выезжает вот по дорожке, которая непонятно то ли выезд из дома, то ли междворовой проезд, на дорогу, которая называется, улица Ленина И все это внутри квартала, на въезде в который установлены знаки "Жилая зона". То кто кому должен уступить и почему? Это к вопросу, а есть ли в жилой зоне "прилегающие территории"? А есть ли в жилой зоне, "жилые зоны" второго уровня типа выездов из дворов.

Должен ли я, выезжая со двора и поворачивая налево, остановиться у дублирующего светофора стоп линия в этом месте отсутствует и находится справа от меня у первого светофора в 10 метрах при запрещающем сигнале или могу двигаться дальше, пропустив пешеходов на пешеходном переходе?

Никаких знаков на выезде не установлено. Светофор установлен на основной дороге в обоих направлениях. Пешеходный переход регулируемый и находится в пределах выезда со двора по сути перекресток. До конца жилой зоны:. Запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем и стоянка грузовиков вне специальных мест. На прочие вопросы знак "Жилая зона" никак не влияет.

То есть если перед Вами нерегулируемый перекресток, то Вы уступаете автомобилям справа. Если перед Вами выезд с прилегающей территории, то выезжающие автомобили уступают дорогу. Внутри жилой зоны могут быть прилегающие территории, на которых действуют такие же правила, как в жилой зоне. Однако жилой зоны внутри жилой зоны быть не может. Павел , если "Ваше" направление не регулируется, то при повороте Вы должны уступить дорогу пешеходам. После этого Вы можете проехать не дожидаясь сигналов светофора.

Павел, если "Ваше" направление не регулируется, то при повороте Вы должны уступить дорогу пешеходам. Вообще то регулируется пешеходный переход Выезжаем, останавливаемся перед пешеходным переходом, ждём зелёный :. Добрый день! Есть главная дорога,от нее вправо к жилому кварталу уходит отвилка,знаков нет,скорее всего можно трактовать как прилегающую территорию. Автомобиль 2 остановился, не увидев помех начал движение и уже при совершении поворота в него влетел автомобиль 1.

Скорость была явно выше установленной,так как появился автомобиль неожиданно и удар был сильным. Кто виноват? Если все же вина автомобиля 2, можно ли подать в суд на дорожников,так как большая куча снега на пересечении этих дорог закрывает обзор.

Или обе дороги находятся на прилегающей территории и знаков приоритета нет? Если главная дорога есть, то "помеха справа" не работает. Если дороги равнозначные, то автомобиль 1 должен уступить. Чтобы апеллировать - надо превышение как то зафиксировать или доказать.

Если докажете, что скорость действительно превышена - необходимо будет доказать, что именно это нарушение автомобиля 1 - привело к ДТП.

Не думаю, что превышение, если и было, то оно и стало причиной ДТП. Такого же мнения придерживаются должностные лица - в большинстве подобных случаев. Хотя, автотехническая экспертиза может сделать обратный вывод.

An error occurred.

То есть пункт 8. Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Если рассмотреть ситуацию в пределе, то если уступать будет тот, который выезжает из двора, то через какое-то время двор полностью забьется автомобилями и уже никто не сможет туда заехать. А если уступать тем, кто выезжает из двора, то через какое-то время все выедут из двора и никто не будет мешать заехать туда!

Первый случай — классика жанра. Черный Hyundai Tucson двигался по парковке в поисках свободного места. В какой-то момент он почему-то решил сдать назад, что привело к столкновению с Kia Rio, который выезжал задним ходом из парковочного кармана.

С каждым годом в городах количество автомобилей только увеличивается, из-за чего образуются пробки и по городским улицам и при движении через прилегающие территории. К прилегающим территориям относятся объекты, которые для сквозного движения не предназначены — дворы, стоянки, территории предприятий, АЗС. Попробует разобраться в правилах дорожного движения, относящихся к выезду и въезду со двора. Поговорим о пунктах ПДД, которые регламентируют въезд на примыкающую территорию.

Соблюдение ПДД при въезде и выезде из двора

Оказаться в подобной ситуации — особенно обитателям тесных мегаполисов — проще простого. Действия могут разворачиваться не только на забитых парковках вблизи торговых центров, аэропортов, ресторанов и прочих людных мест, но и во дворах с интенсивным движением. Тем более, что прямого ответа на него Правила дорожного движения на дают. Давайте разбираться. Прежде чем отпускать педаль тормоза , зачинщик ДТП должен был убедиться как в безопасности маневра, так и в отсутствии других транспортных средств, которым он создаст помехи… Есть видеозапись — нет проблем. Буквально через пару секунд после того, как вы начали пятится назад, вам пришлось резко остановиться, дабы угомонить свое капризное чадо. И пока между отцом и ребенком велись переговоры, в стоячую по факту машину врезалась другая — выползающая задним ходом из соседнего ряда. Сможете доказать тот факт, что в момент столкновения ваше транспортное средство было неподвижно — виновником инцидента признают второго водителя. Никаких левых и правых транспортных средств в подобных ситуациях быть не может, запомните.

Кто виноват в ДТП - КОНСУЛЬТАЦИИ ЮРИСТОВ

При аварии немаловажным является вопрос: кто виноват в ДТП. От наличия и степени вины в каждом конкретном случае мера применяемой ответственности. Если ущерб в результате аварии был причинен незначительный, то можно отделаться административной ответственностью и возмещением материального вреда если он имел место. В случаях, когда результатом аварии является смерть потерпевших либо причинение им увечий, но к виновнику такого ДТП могут быть применены меры уголовной ответственности в зависимости от степени вины нарушителя. Не очень понятно, какая на парковке может быть главная дорога.

.

.

Разбор ДТП. Спорные случаи на парковке

.

.

Кто виноват в ДТП, если оба водителя ехали задним ходом

.

Когда автомобиль выезжает с примыкающей территории, он должен во дворе можно разъехаться нескольким автомобилям, то задний ход лучше.

.

Авария без следов

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018-2022 kuzbassliga.ru